Модификация битумных свойств
Битум имеет особое значение как материал, пригодный для использования в различных отраслях промышленности, особенно в дорожной и строительной.
Такие особенности, как гибкость, гидрофобность и относительно недорогая цена, делают его превосходящим по сравнению с другими материалами.
Этот материал играет важную роль в прочности и устойчивости дорожного покрытия против факторов эрозии, несмотря на его низкий вклад в отношение массы асфальта (около 4% до 6%). В результате любое улучшение свойств битума в конечном итоге приведет к улучшению производительности.
Когда битум испытывает понижение температуры, тяжелые нагрузки увеличивают растрескивание и, наоборот, с повышением температуры асфальтовая поверхность деформируется и возникают трещины и складки.
Основные недостатки битума включают высокую чувствительность, низкую эластичность, ограниченный диапазон обслуживания с точки зрения температуры, сопротивления и многое другое.
Изменение свойств битума улучшит качество битума и продлит срок службы асфальтобетонной смеси, что приведет к значительному снижению затрат на обслуживание и ремонт. И даже некоторые экологические проблемы уменьшаются.
Добавки обычно относятся к веществам, которые добавляются в битумную смесь при приготовлении асфальта, и добавление этих материалов улучшит технические характеристики асфальта.
Одной из лучших добавок, которая играет эффективную роль в изменении свойств продукта, является полимер.
Модификация битума физически
Это- смешать битум с добавкой физически до полной однородности. В этом методе нет проблем химического метода, и его результаты в модификации свойств битума являются вполне удовлетворительными.
Модификация асфальта
Существует два способа добавления асфальтовой добавки. Первый способ заключается в добавлении добавки при смеси песка и битума.
Второй метод заключается в добавлении добавки в битум и после гомогенизации и смешивание его с песком. Благодаря гомогенизации и лучшему смешиванию добавки с асфальтом, второй метод дает более удовлетворительные результаты при подготовке асфальтовых поверхностей.
Смеситель битума и добавок
Общие технические характеристики смесителя
* Чистый объем смеси: 34 кубометра
* Общая высота с аксессуарами: 10,2 метров
* Высота бака: 7,5 метров
* Диаметр резервуара: 2,86 метра
* Начальная температура смесителя: 130 градусов Цельсия
* Мощность коробки передач: 22 кВт
* Количество поплавков, установленных в баке: 2 машины
Количество термопар, установленных в корпусе резервуара: 2 устройства
Количество рядов лопастей: 3 ряда
Конструкция, рельсы и краны: Конструкции, рельсы и краны созданы для облегчения обслуживания двигателя и частей подшипников и лопастей.
Верхняя часть бака включает в себя: дополнительный впуск и смотровое отверстие
Поплавки, установленные на корпусе: Для контроля уровня и управления насосом и электроредуктором на верхней части бака установлены 2 поплавка.
Установленные на корпусе термопары. Для обеспечения безопасности, контроля температуры и управления электроредуктором на корпусе бака установлены две термопары.
Сантехника и Входы и выходы нижней части бака:
Сантехническое оборудование спроектировано так, чтобы сначала циркулировать битум, а также заполнять и опорожнять резервуар с помощью одного насоса.
