loading

کارخانه آسفالت ۱۲۰ تن در ساعت -۱۲۰-E2

 

مشخصات فنی کارخانه آسفالت تمام اتوماتیک کامپیوتری

 

همگام با شما در توسعه راهها
ظرفیت: ۱۲۰ تن در ساعت با دمای ۱۶۰ درجه سانتیگراد بر مبنای مصالح با دانه بندی استاندارد و ۳% رطوبت اولیه سیستم کنترل: تمام اتوماتیک کامپیوتری ( با امکان کارنیمه اتوماتیک و دستی) کارخانه آسفالت شامل قسمتهای زیر میباشد.

 

۱- فیدر مصالح سرد
۴ دستگاه سیلوی مصالح سرد بظرفیت هریک ۶ متر مکعب با امکان ازدیاد ظرفیت سیلوها.
اسکلت فلزی ساخته شده از مقاطع مختلف فولادی
۴ دستگاه فیدر نواری باالکتروموتور گیربکس AC بقدرت ۲/۲کیلووات (الکتروموتور آلمانی)
سیستم کنترل دور (اینورتور)
یکدستگاه نوار نقاله بعرض ۶۰۰ میلیمتر با الکتروموتور گیربکس بقدرت۳کیلووات(الکتروموتور آلمانی )

 

۲-نوار نقاله تغذیه
– نوارنقاله بعرض ۶۰۰ میلیمتر با پایه های مربوطه و الکتروموتور گیربکس بقدرت ۳ (الکتروموتور اروپای غربی )کیلووات برای تغذیه مصالح سرد به کوره خشک کن دوار.

 

۳- کوره دوار خشک کن
کوره خشک کن دو جداره بقطر ۹/۱ و طول ۵/۷متربا ضخامت ورق۱۰ میلیمتر با سه منطقه گرمایش بشرح:
۱- منطقه تغذیه
۲- منطقه کنوکسیون
۳- منطقه گرمای تشعشعی
– جداره دوم از ورق گالوانیزه به ضخامت ۱ میلیمتر
– دو عدد رینگ کمربندی چدنی
– اتصالات انبساطی رینگهای کمربندی
– دنده کمربندی
– اتصالات انبساطی دنده کمربندی
– چهار عدد هرزه گرد چدنی زیر رینگهای کمربندی
– دو عدد هرزه گرد برای جلوگیری از حرکت طولی کوره
– الکتروموتور و گیربکس بقدرت ۳۷ کیلووات(الکتروموتور اروپای غربی )
– جعبه تغذیه پوشیده شده با امکان اتصال به سیستم غبارگیر
– سیستم تخلیه مصالح در قسمت جلوی خشک کن با صفحات سایشی قابل تعویض
– شوت تخلیه مصالح با دریچه بازدید با صفحات سایشی قابل تعویض
– شاسی خشک کن ساخته شده از مقاطع مختلف فولادی
– پایه های شاسی کوره خشک کن ساخته از ورق های مختلف فولادی
– مشعل توربوجت به ظرفیت سوخت۸۰۰ کیلوگرم در ساعت(الکتروموتور اروپای غربی )

 

۴- سیستم جمع آوری غبار با استفاده از مولتی سایکلون
– مجموعه کانالهای اتصال به کوره خشک کن و سیبستم غبارگیر
– مولتی سایکلون با سیلوی ذخیره و دریچه بازدید(با ۶×۷عدد سایکلون)
– شیرپره ای با الکتروموتور گیربکس بقدرت ۰/۷۵ کیلووات(الکتروموتور اروپای غربی)
– نقاله حلزونی با الکتروموتور گیربکس بقدرت ۵/۵ کیلووات(الکتروموتور اروپای غربی)
– مجموعه کانالهای خروجی اتصال مکنده و دودکش
– مکنده بقدرت ۵۵ کیلووات با پره های ضد سایش(الکتروموتور اروپای غربی )
– دودکش
تبصره: در صورت استفاده از بگ فیلتر مولتی سایکلون حذف می شود.


 

 

۵- بالابر مصالح گرم
– بالابر قاشقکی نصب شده بین شوت خروجی کوره خشک کن و سرند ویبره با پایه ها و استحکامات مربوطه
– بدنه تمام پوشیده ازورق با استحکامات به مقطع ۱۲۰۰×۶۰۰ میلیمتربه ارتفاع ۵/۱۵ متر
– قسمت تحتانی با مکانیزم کنترل کششی فنر با قابلیت رگلاژ و دریچه بازدید
– قسمت فوقانی با شوت خروجی و ورقهای قابل تعویض از جنس ST37
– الکتروموتور گیربکس ترمز دار بقدرت ۱۵ کیلووات الکتروموتور اروپای غربی
– زنجیرهای مخصوص بالابرهای قاشقکی با کریپهای مربوطه آلمانی
۶- بالابر فیلر
– بالابر قاشقکی برای بالابردن فیلر ازسیستم غبارگیر به سیلوی ذخیره فیلر
– بدنه تمام پوشیده از ورق با استحکامات مربوطه به مقطع ۸۰۰×۳۵۰ میلیمتربه ارتفاع ۱۲متر
– قسمت فوقانی با شوت خروجی و ورقهای قابل تعویض از جنس ST 37
– الکتروموتور گیربکس ترمز دار بقدرت ۵/۵ کیلووات(الکتروموتور اروپای غربی )
– زنجیرهای مخصوص بالابرهای قاشقکی با کریپهای مربوطه
۷-سرند
– سرند ویبره پوشیده شده برای جلوگیری از خروج گرد و غبار به ابعاد ۱۲۰× ۴۲۰ سانتیمترشامل:
– سرند ویبره برای دانه بندی به چهار مصالح (با فرمول خریدار) و درشت دانه با سیستم ساده گریس کاری یاتاقانها بدون نیاز به باز کردن قسمتهای سرند
– الکتروموتور بقدرت ۵/۷ کیلووات(الکتروموتور اروپای غربی )
– پوشش ضد غبار
– اتصال به سیستم غبارگیر
– دریچه(BY PASS) برای انتخاب مسیر مصالح ورودی
۸- سیلوهای مصالح گرم
– چهار سیلوی مصالح گرم
– یک مجموعه شوتهای سرریز و درشت دانه
– چهار دریچه تخلیه بامحرکه پنوماتیکی
– امکان نصب دماسنج روی سیلوی مصالح ریزدانه
– دریچه نمونه گیری و بازدید
۹- سیلوی ذخیره فیلر
– سیلوی ذخیره با اتصال به بالابر
– شیر پره ای با الکتروموتورگیربکس بقدرت ۷۵/۰ کیلووات (الکتروموتور اروپای غربی )
۱۰-سیستم توزین مصالح
– منبع توزین
– دریچه تخلیه با کنترل توسط جکهای بادی
– ترازوی الکترونیکی اتوماتیک با نشانگرهای دیجیتال در داخل کابین با سیستم توزین مجهز به ۴ عدد لودسل ۵۰۰ کیلوئی و ترانسمیترساخت اروپای غربی
۱۱- سیستم توزین فیلر
– منبع توزین
– دریچه تخلیه با کنترل توسط جکهای بادی
– ترازوی الکترونیکی اتوماتیک با نشانگرهای دیجیتال درداخل کابین با سیستم توزین مجهز به ۳ عدد لودسل ۲۰۰ کیلوئی و ترانسمیترساخت اروپای غربی
۱۲- سیستم اندازه گیری و تزریق قیر
– شیر سه راهه با جدار ثانوی گرمکن با دو حالت بسته و باز برای توزین دقیق
– محرکه پنوماتیکی
– مخزن دو جداره توزین ۳۰۰ لیتری با دریچه تخلیه توسط جک بادی
– گرمکن مخزن توزین برای گرم نگه داشتن، با استفاده از روغن ترمیک کارخانه
– ترازوی الکترونیکی اتوماتیک با نشانگرهای دیجیتال در داخل کابین با سه عدد لودسل ۲۰۰ کیلوگرمی و ترانسمیترساخت اروپای غربی
– لوله دوجداره انتقال قیر بداخل میکسر – لوله پخش کن قیر در داخل مخزن میکسر
– پمپ قیر دو جداره جهت تزریق قیر به میکسربا الکتروموتور اروپای غربی
۱۳- مخلوط کن
میکسر دو محوره با لایه های ضد سایش قابل تعویض دربدنه داخلی و گیربکس مربوطه شامل:
– بدنه میکسر ساخته شده از ورقهای فولادی با ورق ضخامت ۱۰ میلیمتر
– جداره ضد سایش قابل تعویض با اتصال پیچی برای تعویض بسیار سریع
– پوشش ضد غبار
– دو محور اصلی با ۲۴ عدد بازوهاو پنجه های ضدسایش چدنی
– بلبرینگهای نگهدارنده محورها
– گیربکس خطی تمام بسته
– الکتروموتور و گیربکس بقدرت ۴۵ کیلووات (الکتروموتور اروپای غربی )
۱۴- سیستم ذخیره آسفالت
– سیلوی ذخیره در زیر میکسر بظرفیت ۴۰ تن
– دریچه تخلیه با محرکه پنوماتیکی
– سیلوی جانبی جهت جمع آوری سرریز و درشت دانه ها با امکان تخلیه از اتاق کنترل
۱۵- اطاق کنترل

 

اطاق کنترل مستقل از شاسی کارخانه برای جلوگیری از انتقال ارتعاشات ساخته شده از ورقهای مخصوص با عایق پلی یورتان دارای در و پنجره و چراغهای روشنائی و پریزها شامل:
– تابلوی برق اصلی برای راه اندازی کلیه الکتروموتورها (کلیه لوازم برقی اروپای غربی
– تابلوی کنترل ومیزفرمان کامپیوتری برای کنترل کلیه عملیات بطوراتوماتیک و نیمه اتوماتیک ودستی با اتصال به سیستم کنترل وزن و حرارت و نظائر آن دارای علائم هشدار دهنده و آژیر و پرینتر جهت گزارشات تولید
– کولر گازی بظرفیت ۱۸۰۰۰ بی تی یو در ساعت
– ایزولاسیون کامل برای جلوگیری از ورود گردوغبار
– کلیه کابلهای برق از اتاق فرمان به قسمتهای مختلف کارخانه
۱۶- اسکلت فلزی
قسمتهای مختلف کارخانه بر روی اسکلت فلزی مقاوم نصب شده است و برای دسترسی به قسمتهای مختلف آن از پله وجانپناههای مختلف استفاده شده است که بصورت یکپارچه و بدون نیاز به پیچ و مهره طراحی شده اند. برای سهولت تعمیرات و نگهداری در قسمتهای مختلف محوطه های سرویس وسیع وجود دارد.
۱۷- سیستم ذخیره قیر

 

سیستم ذخیره و گرمایش غیر مستقیم قیر با استفاده از روغن گرم شامل:
یک دستگاه تانک قیر مادر ۵۰۰۰۰ لیتری با مبدل حرارتی لوله ای قابل تعویض با دریچه پرکن و شیر تخلیه با پوشش ورق گالوانیزه با ترمومتر
هیتر روغن با شیرکنترل و پمپ روغن باظرفیت ۲۰۰۰۰۰ کیلوکالری در ساعت دارای منبع انبساط ، شیر تنظیم و تابلوی برق

 

پمپ سیرکولاسیون قیر از نوع دوجداره با الکتروموتور بقدرت ۷/۵ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی )
یک مجموعه لوله های دوجداره از تانک قیر به کارخانه آسفالت و بازگشت به تانک
۱۸-مشخصات فنی سیستم سوخت مازوت
جهت مشعل توربوجت کارخانه
۱۹- کمپرسور هوا
– کمپرسور هوا ازنوع پیستونی بقدرت ۷/۵ کیلووات ظرفیت هوادهی ۱۵۰۰ لیتردردقیقه با فشار ۶ اتمسفرحجم ۲۰۰۰ لیتری
تبصره: برق مصرفی کارخانه ۲۵۰ KW میباشد.
( تغییرات دستگاههای صادراتی )
– یاتاقان بلبرینگ ها SKF می باشد.
– لوازم برقی گروه اشنایدر (تله مکانیک ، …..) می باشد.
– پمپ قیر ها آلمانی وارداتی می باشد.
– سیستم میکسر کلاً عوض می شود (دو الکتروموتور با شفت )
– سطح سنج روی فلاکس قیر
– عایق بندی فلاکس به ضمانت ۱۰ سانتیمتربا پشم و سنگ
– سیلوی ذخیره آسفالت با استفاده از سیستم بارگیری مستقیم وبای پس و سیستم گرمایشی دریچه های سیلوی آسفالت
– اندازه گیری دمای آسفالت خروجی ازمیکسرتوسط سیستم ماوراء قرمز
– نصب جرثقیل بر روی الواتور مصالح
– درایر تبدیل به سیستم چهار موتوره می گردد
– مشعل وارداتی می باشد
– کمپرسور وارداتی می باشد
– موتورگیربکسهای نوار نقاله و حلزونها و الواتورها از نوع کوپله مستقیم روی شفت وارداتی میباشد (بدون دنده زنجیر)
– موتور گیربکسها ی فیدر های مصالح سرد جدیدترین تکنولوژی اروپا