loading

کارخانه آسفالت ۱۶۰ تن در ساعت -۱۶۰-E2

 

مشخصات فنی کارخانه آسفالت ۱۶۰ تن در ساعت تمام اتوماتیک ثابت

 

همگام با شما در توسعه راهها
ظرفیت : ۱۶۰ تن در ساعت با دمای ۱۶۰ درجه سانتیگراد بر مبنای مصالح با دانه بندی استاندارد و ۳% رطوبت اولیه سیستم کنترل: تمام اتوماتیک ( با امکان کارنیمه اتوماتیک و دستی ) کارخانه آسفالت شامل قسمتهای زیر میباشد .

 

۱- فیدر مصالح سرد
– ۵ دستگاه سیلوی مصالح سرد بظرفیت هریک ۶ متر مکعب با امکان ازدیاد ظرفیت سیلوها
– اسکلت فلزی ساخته شده از مقاطع مختلف فولادی
– ۵ دستگاه فیدر نواری با الکتروموتور گیربکس AC بقدرت ۲/۲ کیلووات (الکتروموتور آلمانی)
– نوار نقاله بعرض ۶۰۰ میلیمتر با الکتروموتور گیربکس بقدرت ۴ کیلووات (الکتروموتور آلمانی)
– سیستم کنترل دور (اینورتور)

 

۲-نوار نقاله تغذیه
نوارنقاله بعرض ۸۰۰ میلیمتر با پایه های مربوطه و الکتروموتور گیربکس (الکتروموتور اروپای غربی ) بقدرت ۴ کیلووات برای تغذیه مصالح سرد به کوره خشک کن دوار

 

۳- کوره دوار خشک کن
کوره خشک کن دو جداره بقطر ۲/۲ و طول ۹ متربا ضخامت ورق ۱۲ میلیمتر با سه منطقه گرمایش بشرح : ۱- منطقه تغذیه
۲- منطقه کنوکسیون
۳- منطقه گرمای تشعشعی
جداره دوم از ورق گالوانیزه یا آلومینیوم
– دو عدد رینگ کمربندی چدنی
– اتصالات انبساطی رینگهای کمربندی
– دنده کمربندی
– اتصالات انبساطی دنده کمربندی
– چهار عدد هرزه گرد چدنی زیر رینگهای کمربندی
– دو عدد هرزه گرد برای جلوگیری از حرکت طولی کوره
– الکتروموتور و گیربکس بقدرت ۴۵ کیلووات (الکتروموتور اروپای غربی)
– جعبه تغذیه پوشیده شده با امکان اتصال به سیستم غبارگیر
– سیستم تخلیه مصالح در قسمت جلوی خشک کن با صفحات سایشی قابل تعویض
– شوت تخلیه مصالح با دریچه بازدید با صفحات سایشی قابل تعویض
– شاسی خشک کن ساخته شده از مقاطع مختلف فولادی
– پایه های شاسی کوره خشک کن ساخته از ورق های مختلف فولادی
– مشعل توربوجت به ظرفیت سوخت ۱۰۰۰ کیلوگرم در ساعت ( الکتروموتور اروپای غربی)

 

۴- سیستم جمع آوری غبار با استفاده از مولتی سایکلون
مجموعه کانالهای اتصال به کوره خشک کن و سیبستم غبارگیر
– مولتی سایکلون با سیلوی ذخیره و دریچه بازدید ( با ۶×۸عدد سایکلون)
– شیرپره ای با الکتروموتور گیربکس بقدرت ۰/۷۵ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی)
– نقاله حلزونی با الکتروموتور گیربکس بقدرت ۵/۵ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی)
– مجموعه کانالهای خروجی اتصال مکنده و دودکش
– مکنده بقدرت ۷۵ کیلووات با پره های ضد سایش ( الکتروموتور اروپای غربی )
– دودکش


 

 

۵- بالابر مصالح گرم
بالابر قاشقکی نصب شده بین شوت خروجی کوره خشک کن و سرند ویبره با پایه ها و استحکامات مربوطه
– بدنه تمام پوشیده ازورق با استحکامات به مقطع ۱۲۵۰×۶۵۰ میلیمتر
– قسمت تحتانی با مکانیزم کنترل کششی فنر با قابلیت رگلاژ و دریچه بازدید
– قسمت فوقانی با شوت خروجی و ورقهای قابل تعویض
– الکتروموتور گیربکس ترمز دار بقدرت ۱۸/۵ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی)
زنجیرهای مخصوص بالابرهای قاشقکی
DIN 760 با کریپهای مربوطه
۶- بالابر فیلر
بالابر قاشقکی برای بالابردن فیلر ازسیستم غبارگیر به سیلوی ذخیره فیلر
– بدنه تمام پوشیده از ورق با استحکامات مربوطه به مقطع ۱۰۵۰×۴۵۰ میلیمتر
– قسمت فوقانی با شوت خروجی و ورقهای قابل تعویض
– الکتروموتورگیربکس ترمز دار بقدرت ۷/۵ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی)
– زنجیرهای مخصوص بالابرهای قاشقکی با کریپهای مربوطه
۷-سرند
سرند ویبره پوشیده شده برای جلوگیری از خروج گرد و غبار شامل :
– سرند ویبره برای دانه بندی به چهار مصالح (۶-۱۲-۱۵-۲۵ میلیمتر) و درشت دانه با سیستم ساده روغن کاری یاتاقانها بدون نیاز به باز کردن قسمتهای سرند
– الکتروموتور بقدرت ۱۱ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی )
– پوشش ضد غبار
– اتصال به سیستم غبارگیر – دریچه(BYPASS) برای انتخاب مسیر مصالح ورودی
۸- سیلوهای مصالح گرم
پنج سیلوی مصالح گرم
– یک مجموعه شوتهای سرریز و درشت دانه
– چهار دریچه تخلیه بامحرکه پنوماتیکی
– امکان نصب دماسنج روی سیلوی مصالح ریزدانه
– دریچه نمونه گیری و بازدید
۹- سیلوی ذخیره فیلر
سیلوی ذخیره با اتصال به بالابر
– شیر پره ای با الکتروموتورگیربکس بقدرت ۰/۷۵ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی)
۱۰-سیستم توزین مصالح
منبع توزین
– دریچه تخلیه با کنترل توسط جکهای بادی
– ترازوی الکترونیکی اتوماتیک با نشانگرهای دیجیتال در داخل کابین با سیستم توزین مجهز به ۴ عدد لودسل ۱۰۰۰ کیلوئی و ترانسمیترساخت اروپای غربی
۱۱- سیستم توزین فیلر
منبع توزین
– دریچه تخلیه با کنترل توسط جکهای بادی
– ترازوی الکترونیکی اتوماتیک با نشانگرهای دیجیتال درداخل کابین با سیستم توزین مجهز به ۳ عدد لودسل ۲۰۰ کیلوئی و ترانسمیترساخت اروپای غربی
۱۲- سیستم اندازه گیری و تزریق قیر
شیر سه راهه با جدار ثانوی گرمکن با دو حالت بسته و باز برای توزین دقیق
– محرکه پنوماتیکی
– کنتور اندازه گیری دو جداره مخصوص قیر
– لوله دوجداره انتقال قیر بداخل میکسر
– لوله پخش کن قیر در داخل مخزن میکسربا نازلهای پاشش یکسان
– پمپ قیر دو جداره جهت تزریق قیر به مخلوط کن
۱۳- مخلوط کن میکسر
دو محوره با لایه های ضد سایش قابل تعویض در بدنه داخلی و گیربکس مربوطه شامل :
– بدنه میکسر ساخته شده از ورقهای فولادی
– جداره ضد سایش قابل تعویض با اتصال پیچی برای تعویض بسیار سریع
– پوشش ضد غبار
– دو محور اصلی با ۲۸ عدد بازوهاو پنجه های ضدسایش چدنی
– بلبرینگهای نگهدارنده محورها
– گیربکس خطی تمام بسته
– الکتروموتور و گیربکس بقدرت ۵۵ کیلووات ( الکتروموتور اروپای غربی)
۱۴- سیستم ذخیره آسفالت
سیلوی ذخیره در زیر میکسر بظرفیت ۲۵ تن
– دریچه تخلیه با محرکه پنوماتیکی
– دریچه منحرف کننده با محرکه پنوماتیکی برای انتخاب سیلوی BYPASS
۱۵- اطاق کنترل

 

اطاق کنترل مستقل از شاسی کارخانه برای جلوگیری از انتقال ارتعاشات ساخته شده از ورقهای مخصوص با عایق پلی یورتان دارای در و پنجره و چراغهای روشنائی و پریزها شامل:
– تابلوی برق اصلی برای راه اندازی کلیه الکتروموتورها (کلیه لوازم برقی اروپای غربی میباشد)
– مجهز به کامپیوتر و نرم افزار تخصصی با قابلیت ۱۰۰ فرمول آسفالت و قابلیت مدیریت کنترل سوابق تولید و میزان مصرف مصالح با امکان ایجاد شبکه
– تابلوی کنترل ومیزفرمان برای کنترل کلیه عملیات بطوراتوماتیک و نیمه اتوماتیک ودستی با اتصال به سیستم کنترل وزن و حرارت و نظائر آن دارای علائم هشدار دهنده و آژیر
– کولرگازی بظرفیت ۱۸۰۰۰ بی تی یو در ساعت
– ایزولاسیون کامل برای جلوگیری از ورود گردوغبار
– کلیه کابلهای برق از اتاق فرمان به قسمتهای مختلف کارخانه
۱۶- اسکلت فلزی
قسمتهای مختلف کارخانه بر روی اسکلت فلزی مقاوم نصب شده است و برای دسترسی به قسمتهای مختلف آن از پله وجانپناههای مختلف استفاده شده است. برای سهولت تعمیرات و نگهداری در قسمتهای مختلف محوطه های سرویس وسیع وجود دارد.
۱۷- سیستم ذخیره قیر

 

سیستم ذخیره و گرمایش غیر مستقیم قیر با استفاده از روغن گرم شامل :
دو دستگاه تانک قیر مادر ۵۰۰۰۰ لیتری با مبدل حرارتی لوله ای قابل تعویض با دریچه پرکن و شیر تخلیه با پوشش ورق گالوانیزه با ترمومتر هیتر روغن با شیرکنترل وپمپ روغن باظرفیت ۵۰۰۰۰۰ کیلوکالری در ساعت دارای منبع انبساط، شیر تنظیم و تابلوی برق پمپ سیرکولاسیون قیر از نوع دوجداره با الکتروموتور بقدرت ۷/۵کیلووات یک مجموعه لوله های دوجداره از تانک قیر به کارخانه آسفالت و بازگشت به تانک

 

۱۸- سیستم سوخت مازوت جهت مشعل توربوجت کارخانه
کمپرسور هوا – کمپرسور ۲ سیلندر مدل IRC- Y1 فشار باد ۱۰ آتمسفر قدرت الکترو موتور ۳۰ کیلووات فورس پاور دور کمپرسور ۵۰۰ دور در دقیقه هوادهی کمپرسور ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ با وزن حدود ۷۵۰ کیلوگرم و مخزن ۱۵۰۰ لیتر
( تغییرات انجام شده در دستگاههای صادراتی )
-یاتاقان بلبرینگ ها SKFمی باشد. -لوازم برقی گروه اشنایدر (تله مکانیک ، …..) می باشد. -پمپ قیرها آلمانی وارداتی می باشد. -سیستم میکسر کلاً عوض می شود (دو الکتروموتور با شفت ) -سطح سنج روی فلاکس قیر – عایق بندی فلاکس به ضمانت ۱۰ سانتیمتر با پشم و سنگ – عایق بندی توزین قیر – سیلوی ذخیره آسفالت با استفاده از سیستم بارگیری مستقیم و بای پس و سیستم گرمایشی دریچه های سیلوی آسفالت – اندازه گیری دمای آسفالت خروجی از میکسرتوسط سیستم ماوراء قرمز – نصب جرثقیل بر روی الواتور مصالح – درایر تبدیل به سیستم چهار موتوره می گردد – مشعل وارداتی می باشد – کمپرسور وارداتی می باشد – موتورگیربکسها ی نوار نقاله و حلزونها و الواتورها از نوع کوپله مستقیم روی شفت وارداتی میباشد (بدون دنده زنجیر) – موتور گیربکسهای فیدرهای مصالح سرد جدیدترین تکنولوژی اروپا (اینورتورروی موتور محصولLENZE )